1. Rakeback pana la 60%

  2. PokerHeaven VIP

  3. NoiQ Poker 500 EUR Race

  4. Coaching Gratuit

  5. Exclusiv pentru membri

Vezi flux RSS

Da Yo Nu Mah !!!

Budapesta

Evaluează acest mesaj
de , 06-05-2008 la 03:18 AM (428 Afișări)
Citat Postat în original de Darth_Rage Vezi post
k idee... ungurii se pisa pe noi ca natie.
Cineva a zis ca nu ar fi asa dar, eu cred ca este adevarat.

Motive/Argumente ? Uite 1, cred ca e bun.
---------------------------------------------
Budapesta, un exemplu de urmat în România pentru fluidizarea traficului

Bucureştiul este sufocat de sutele de mii de maşini care îl tranzitează în fiecare zi. O problemă care pare fără de sfârşit şi-a găsit rezolvarea în oraşele europene, unde primarii au avut viziune şi un proiect clar pentru fluidizarea traficului.

La Budapesta, s-au construit drumuri noi, o şosea de centură de 100 de kilometri care înconjoară oraşul şi un sistem de transport în comun ce îi încurajează pe oameni să-şi lase maşinile acasă. În oraş au fost instalate camere de luat vederi, iar şoferii care conduc pe benzile destinate transportului în comun sau încalcă legea sunt amendaţi.

Primăria a rezolvat şi problema taxelor de parcare. Locuitorii sună societatea care administrează acest sector şi anunţă momentul parcării şi al plecării, iar plata se face din conturile şoferilor destinate acestui tip de serviciu.

Anul trecut, un sfert din bugetul de două miliarde de euro al Primăriei, 500 de milioane de euro s-au dus către lucrările de recondiţionare şi amenajare a drumurilor, iar sumele alocate au crescut de la an la an. Ungurii şi-au construit infrastructura treptat, au luat modelele altor oraşe europene şi au dezvoltat o reţea rutieră care acum este în stare să suporte milioanele de maşini care intră în fiecare zi în oraş.

Pe harta problemelor, primarul Budapestei a aşezat şi transportul în comun, aşa că imediat după căderea comunismului a început construirea unei noi magistrale de metrou: a patra. Şi Bucureştiul avea un plan de extindere a metroului, gândit de comunişti, la care s-a lucrat chiar şi după căderea comuniştilor. Lucrările au fost sistate însă, după câţiva ani de la Revoluţie, din lipsă de fonduri. Aşa se face că avem o capitală sufocată de sutele de mii de şoferi care nu au alternativă.

Semafoarele sunt programate astfel încât autobuzele să aibă prioritate, iar transportul în comun funcţionează şi noaptea. Traficul, una dintre marile probleme ale fiecărei capitale şi-a găsit rezolvarea la Budapesta pentru că, la împărţirea bugetului, alături de dezvoltarea turismului, infrastructura a fost un capitol important.

http://www.protv.ro/stiri/social/bud...raficului.html

Stirea este in format video pe site.

Primarul Budapestei este in functie de 18 ani !!!

Ciprian mai bine te muti aici decat sa mai ramai in Bucuresti.

Comentarii

Poker Online